Корпоративное обслуживание автопарка

У меня ржавая рамка кузова. Можете поставить стекло?

Перед установкой мы внимательно осматриваем поверхность рамки и незначительные очаги коррозии можем удалить, после чего наносим праймер. Данная обработка нужна для корректной и герметичной вклейки стекла. Однако такого рода обработка не гарантирует, что очаг ржавчины площадью более 2-х квадратных сантиметров через время вновь не выползет на рамку, что повлечет за собой разгерметизацию шва и отклеивание стекла. Поэтому если очаг ржавчины больше 2-х квадратных сантиметров, то необходимо производить полный комплекс кузовных работ по удалению ржавчины, в том числе красить рамку.

Почему установка длится всего 1 час? Этого достаточно?

Комплекс наших фирменных инструментов срезки стекла капроновой струной и 1-часового клея позволяет нашим профессиональным мастерам производить замену лобового стекла менее чем за 60 минут. Вместе с оформлением документов и дополнительным выстаиванием автомобиля после вклейки лобового стекла, которые занимают обычно менее 30 минут, Вы проведете на сервисе Автостекло России не более полутора часов. После этого времени Вы сможете начать эксплуатировать автомобиль с единственным ограничением на первые сутки ‒ полным запретом на мойку автомобиля на мойках высокого давления с применением химии.

Что такое ДРМ?

ДРМ ‒ дополнительные расходные материалы. Обычно это гель или скотч для датчика дождя, клипсы для молдингов, молдинги. Многие сервисы зачастую не включают их в первоначальную стоимость и просят доплатить за них уже на месте. Это, по меньшей мере, неприятно. Также некоторые сервисы пренебрегают заменой молдингов и клипс, когда этого требует заводская инструкция по замене лобового стекла, что в итоге затрудняет или делает вовсе невозможной повторную замену лобового стекла в будущем. Мы работаем строго по заводским инструкциям и сразу включаем в стоимость все необходимые по технологии ДРМ и соответственно называем конечную стоимость замены лобового стекла ‒ никаких доплат на месте.

Почему вы не устанавливаете стекла XYG, Benson, KMK ?

Эти стекла относятся к классу дешевых стекол низкого качества. Риски диоптрического и геометрического брака, а также низкого уровня безопасности при ДТП у этих стекол, к сожалению, выше допустимого. Поэтому, заботясь о комфорте и безопасности своих клиентов, мы такие стекла не закупаем, и никому приобретать для себя не советуем. Если не хотите смотреть на мир, как через бутылку советского шампанского, то устанавливайте сертифицированные стекла от производителей оригинальных запасных частей.

Могу ли я наблюдать за установкой стекла?

Да. Нам нечего скрывать от своих клиентов, именно поэтому в Автостекло России все сервисные зоны открыты к посещению клиентами, и клиент действительно при желании может находиться в непосредственной близости от своего автомобиля.

Что такое технология ремонта скола 100% восстановления прочности стекла без сверления?

Технология 100% восстановления прочности без сверления ‒ это технология ремонта сколов, разработанная в компании Автостекло России. Преимущества данной технологии перед традиционными методами ремонта сколов: ‒ отсутствие сверления и, соответственно, отсутствие операции, которая гарантированно увеличивает площадь повреждения на стекле; ‒ глубокое очищение скола перед заполнением полимером с помощью мощного вакуумного насоса; ‒ доскональное заполнение скола полимером под давлением в 4 атмосферы; ‒ высокомолекулярный полимер HPX4 собственной разработки; ‒ 100% восстановление прочности лобового стекла; ‒ кратчайшее время выполнения ремонта ‒ менее 30 минут; ‒ гарантия на работу ‒ до 10 лет. Ремонт скола по технологии 100% восстановления прочности без сверления является недорогой альтернативой замене лобового стекла. Стоимость ремонта скола можно узнать здесь